شهردار شیراز خبر داد؛ پیشبینی مسیر بالغبر ۱۰ کیلومتری برای توسعه تردد اسکوترهای برقی مدیریت شهری امتداد مسیر زندگی تا ارتفاعات را برای تردد اسکوترهای برقی مدنظر قرار داده است؛ راهبردی که به گفته شهردار شیراز، همگام با تجارب شهرهای تاریخی جهان، بستری برای پاسخگویی به بخشی از نیازهای رفتوآمد روزانه با وسایل ارزان و پاک است.
به گزارش شیراز تحلیل به نقل از پایگاه اطلاعرسانی شهرداری شیراز، توجه به ظرفیتهای طبیعی در طراحی معابر اختصاصی، رویکردی مؤثر برای ترویج مدهای حملونقل بدون آلایندگی به شمار میرود؛ پیشبینی چنین مسیرهایی افق جدیدی برای کاهش بار ترافیک و جایگزینی ابزارهای حرکتی سبک ترسیم میکند.
محمدحسن اسدی، شهردار شیراز، در آیین پیادهروی خانوادگی که در حاشیه جشنواره برای باغهای شیراز برگزار شد، با اشاره به پیشبینی مسیری بیش از ۱۰ کیلومتر برای تردد اسکوتر و وسایل حملونقل مشابه اظهار کرد: این محور ارتباطی از محدوده باغهای قصردشت آغاز میشود و در امتداد محور شهید رمضانی، بلوار چمران جنوبی، پیادهراه سلامت، بلوار چمران شمالی تا ارتفاعات شهر شیراز امتداد مییابد.
وی افزود: اسکوتر میتواند در آغاز به عنوان وسیلهای تفریحی به کار گرفته شود و در ادامه بخشی از نیازهای حملونقلی شهر را پوشش دهد؛ این در حالی است که در کشور و حتی شیراز هنوز مسیرهای اختصاصی برای تردد اسکوتر و وسایل مشابه وجود ندارد.
اسدی تصریح کرد: در شرایط فعلی، بهرهبرداری از این محورها به فرهنگسازی برای توسعه این شیوه تردد کمک میکند؛ از این رو باید تلاش شود محور مشخصشده تحت عنوان مسیر زندگی در میان شهروندان شناخته و استفاده شود.
شهردار شیراز با تشریح ابعاد و طول این محور بیان کرد: مسیر زندگی با پیمایش مسافتی بیش از ۱۰ کیلومتر، از باغات قصردشت آغاز میشود، به سمت محور شهید رمضانی و بلوار چمران جنوبی و پیادهراه سلامت میرود و سپس به سمت بلوار چمران شمالی و ارتفاعات شهر شیراز ادامه مییابد.
وی با اشاره به اینکه استفاده از اسکوتر در بسیاری از شهرهای جهان بهویژه شهرهای تاریخی رواج دارد، عنوان کرد: مدیریت شهری شیراز از توسعه این شیوه حملونقل حمایت میکند.
اسدی ادامه داد: لازم است این ظرفیت در سطح شهر معرفی و شناسانده شود؛ همچنین برای ترویج و نهادینهسازی آن، شکیبایی و همراهی بیشتری از سوی شهروندان و بهویژه سرمایهگذاران مورد نیاز است.
شهردار شیراز تأکید کرد: تلاش مجموعه مدیریت شهری بر این است که استفاده از اسکوتر بهتدریج در شهر ترویج شود و به بخشی جداییناپذیر از فرهنگ حملونقل شهری تبدیل شود.
وی با اشاره به انجام روزانه سفرهای بیشمار درونشهری در شیراز یادآور شد: اسکوترهای برقی به عنوان وسیلهای پاک و اقتصادی میتوانند سهمی از این سفرها را پوشش دهند؛ بنابراین باید بسترهای لازم برای فعالیت این ادوات فراهم آید تا اسکوتر به عنوان یک مد حملونقلی تثبیت شود.
گفتنی است، ایجاد زمینه فعالیت وسایل نقلیه سبک در امتداد باغات قصردشت تا ارتفاعات، الگوی تردد بدون آلایندگی را در ساختار حملونقل شهری شیراز نهادینه میکند.
